“中老班列”、江海联运双双首发，重庆市场采购贸易方式试点迎新突破

6月20日，两辆搭载着40HC集装箱的海关监管车辆缓缓驶入海关监管场所，重庆海关所属永川海关通过实施优化流程、快速验放等便利措施，助力重庆市场采购贸易方式试点继中欧班列、跨境公路首单后，再次实现中老班列、江海联运双双首发，南向连接东盟，打造跨境贸易出口新通道。作为一种外贸新业态、新模式，市场采购贸易方式为“多品种、多批次、小批量”出口量身打造，且具有增值税免征、便捷通关、结汇创新等政策优势。

2022年9月，大足获批国家第六批市场采购贸易方式试点以来，在重庆市商务委、重庆海关、重庆市税务局、市外汇管理局、市口岸物流办等市级部门的支持帮助下，试点致力于系统升级、技术赋能，在业务流程、监管方式、信息化建设等方面先行先试，全力打造“渝采通”跨境服务平台，稳步提升市场采购贸易数字化水平。 

“出口商品包括汽车后视镜、汽车大灯、汽车雾灯等汽车零部件商品，货值约20.42万人民币，重量约10吨。”

【资料图】

重庆市辰希进出口贸易有限公司负责人介绍，该批货物经永川海关监管放行后，在团结村搭乘中老班列出港启程，途径磨憨口岸发往老挝首都万象，依托市场采购贸易方式政策优势，搭乘高效便捷的中老铁路，提升了运输时效、降低了出口贸易成本。

同一天，在海关监管场所同时首发的另一个40HC集装箱，搭载着大足区龙二日用百货经营部的五金厨具、五金工具、家居用品等，货值约18.78万元，即日将通过江海联运发往柬埔寨金边。

“我们经营部以前是以特色小商品内贸批发为主，因物美品优这次收获第一笔外贸订单。”

谈起当前的发展势头，该公司负责人喜上眉梢，对进一步开拓东南亚市场充满了信心。

当前，新旧动能转换、外贸增速放缓，大足市场采购贸易方式试点成功启动中老班列首单、江海联运首单，为小商品出海带来新的发展机遇。市场采购贸易方式将进一步深化重庆与东盟的贸易互动，极大发挥重庆市优势产业和专业市场潜能，逐步推动制造业转型升级。

上游新闻记者 徐菊

编辑：周芝逸

责编：秦雨

审核：宋岩

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